LE PROSPECTEUR 17 D'ESQUIF

LE PROSPECTEUR 17

Ce bateau a une excellente capacité de séchage et de charge en plus de performances supérieures en eaux vives. C'est le bateau pour les grandes rivières arctiques telles que la Nahanni, la Montagne et le Hood. Il offre prévisibilité, ligne sèche et stabilité pour les courts trajets fluviaux. Il a également une excellente vitesse de croisière pour l'eau plate. 

Le canot préféré de Wally Schaber :

(fondateur de l'organisme à but non-lucratif  Les Amis de Rivière du Moine)

Il existe de nombreux excellents canots qui peuvent répondre à vos besoins spécifiques en termes de poids, de capacité de charge, de prix ou de performances, mais pour moi, mon choix est le PROSPECTEUR 17 d'Esquif.

Dans les années 1990, lorsque Chris Harris et moi possédions Black Feather et Trailhead avec Wendy Grater et Fred Loosemore, nous pensions que nos programmes avaient besoin d'un canot à haut volume et extrêmement résistant avec des caractéristiques de performance en eau vive et la possibilité d'emboîter un canot de 16'6. à l'intérieur. Suivant les conseils de Bill Mason, nous avons choisi les lignes du canot "Chestnut Prospector Canoe" de 17' pieds pour le transformer en un moule royalex et le construire en nombre limité.

C'est Jacques Chassé de chez Esquif qui a véritablement lancé la production en série de ce canot puis l'a sauvé avec l'invention du T-Formex  en 2014, lorsque le Royalex a arrêté la production.

Le prospecteur de 17 pouces de 35 pouces de large et 15,5 pouces de profondeur est conçu pour transporter une charge de 1 000 livres. « Il y a eu de nombreuses fois au début de la Nahanni, Coppermine, Mountain ou d'autres longs voyages dans les Territoires du Nord-Ouest où le canot des guides a été chargé pendant un jour ou deux avec plus de 1 000  livres  ; quatre barils, un wannigan, un sac, deux personnes et tout le matériel en vrac qui ne rentrait pas dans les canots des clients”

Avec 8,9 cm de giron, le Prospector a la capacité de se trouver les contre-courants, de faire des bac-avant en douceur à travers le courant tout en suivant une ligne droite avec ou contre le vent lorsqu'il est chargé. Un canyon d'Esquif nichera à l'intérieur quand on prend un vol sur un hydravion de type "Twin Otter".

Ce n'est pas léger à 76 livres avant l'ajout d'accessoires personnalisés, mais vous on choisit ce canot principalement pour sa robustesse, sa fiabilité et sa capacité de charge .

Les Amis de Rivière du Moine louent exclusivement des Canots Prospecteur 17 avec jougs, genouillères, coussins gonflables et plaques de protection pour les excursions en canot sur la rivière Dumoine.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Construction : T-Formex
Longueur : 5.18 m (17')
Largeur : 88,9 cm (35”)
Profondeur : 39,4 cm (15 ½")
Forme : Arrondie
Giron : 8,9 cm (3 ½") proue et poupe
Plat-bord : Vinyle
Couleur : Rouge
Poids : 34,47 kg (76 lb)
Capacité de charge : 455 kg (1000 lb)
Sièges : Sièges palmés
Option : Plat-bord en bois

T-FORMEX

Le T-Formex est un matériau laminé de haute technologie composé d'un noyau en mousse ABS, de feuilles ABS et d'une peau extérieure protectrice en plastique. Sa résistance à l'abrasion et aux chocs violents en fait un excellent matériau pour les canots de loisir, d'eau vive et d'expédition. Une fois chauffées et moulées, les feuilles T-Formex forment une coque qui a une mémoire structurelle inégalée. Ainsi, même après avoir été plié autour d'un rocher, un canot Esquif T-Formex reprendra sa forme d'origine avec une distorsion minimale. Plus solide que la fibre de verre et plus léger que le polyéthylène, le T-Formex offre aux concepteurs d'Esquif un matériau aux caractéristiques supérieures.